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声屏障的保质期限是多长时间安装后是否给换

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声波在传达过程中,遇到声屏障?#20445;?#23601;会发作反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型,现在常用的是吸声和隔声混合型。声屏障按方式又可分为弧形和直平形两种基本方式,2000mm、2500mm、3000mm三种标准型,立柱距离为1000mm、2000mm、2500mm三种标准型。声屏障按材质分类又能够分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成声屏障。
声屏障结构首要构件的技能要求
1)声屏障无论选用哪种资料,装置时都是预制成固定形状的单元,然后再固定在?#27426;?#24378;度的载体上;
2)声屏障选用金属立柱,是现在的首要方式。
3)金属立柱具有抗剪、抗压强度高、?#36879;?#34432;性强、便于装置等,首要接受声屏障资料的自重、车辆行驶所造成的空气流动的冲击力、或许的自然风力、意外事故的冲撞力等;
4)高速铁路声屏障设计,还要考虑到列车高速运行效果下,金属声屏障的脉动压力效果;
5)为保证其?#36879;?#34432;和使用寿命,一般要求?#28909;?#38208;锌,再喷塑处理;后者?#36153;?#23500;锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装;
施工声屏障立柱和基础衔接多选用地脚螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上。下面声屏障厂家就来为大家具体解说一下声屏障立柱与基础的装置过程。
按预埋板上“十”记号,用调整螺栓校正水?#20132;?#31508;直后,用螺帽初拧紧固定(80%的紧度)。


<p color:#666666;font-size:16px;text-align:justify;background:#ffffff;"="" style="word-wrap: break-word; margin: 5px 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica;">声屏障H?#36879;?#31435;柱初拧紧固定好后,应回过头来,对H钢立柱的笔直度、水平、标高和距离再作一次核对,以避免积累差错过大,届时无法调整。
 

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